Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

у камина

ВЕРХНИЙ ПОСТ ФРЕНДИРОВАНИЕ В КОММЕНТАХ

serg_was
317057_108726879239011_233856319_a  В 17 ЛЕТ

Я Вам взаимным другом быть хочу,
И бескорыстием своим Вам отплачу,
Пишите мне,я буду Вам писать,
Такая дружба будет нам под стать!
С улыбкой мы ошибки совершаем,
Себе мы этим жизнь не украшаем,
А если с юмором дружить,
То можно счастливо прожить!
Давай взаимными мы станем навсегда,
Писать стихи друг другу будем,
Друг друга не забудем никогда,
Друг друга никогда не позабудем!

Все радиостанции мира




Наводишь курсор на любую точку мира, и слушаешь местное радио. Круто. Это не просто КРУТО это фантастика... даже в наше виртуальное время... 







>>>





Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

promo serg_was june 28, 2016 20:28 2
Buy for 10 tokens
ПРОМО БЛОГ СВОБОДЕН!
Со свечами

Сексуальный скандал разгорелся на подлодке ВМС США


Вашингтон, 20 мая, РИА ФАН. ВМС США расследуют сексуальный скандал, который разгорелся на атомном подводном ракетном крейсере USS Florida.

Командование подлодки получило информацию о том, что моряки составили списки, оценивающие сексуальную привлекательность их сослуживцев женского пола. Бумаги содержали оскорбительные шутки, а также неприемлемые комментарии в их адрес. Напротив фамилий женщин-коллег стояло определенное количество звездочек.
На момент скандала в команде находились 32 женщины из 173 членов экипажа. При этом пять представительниц прекрасного пола служили в офицерских званиях, еще двое — были младшими офицерами.

Информация всплыла в июне прошлого года. Командир USS Florida Грегори Керчер, получив эти данные, отказался запускать расследование, а попытался выяснить авторство документов. Керчер был отстранен от поста после того, как скандал распространился за пределы субмарины. Известно также, что минимум двое членов экипажа были уволены из рядов армии, еще несколько военных получили дисциплинарные взыскания за непристойное поведение, пишет Military.com.

Стоит отметить, что во всех странах НАТО, которые располагают атомным подводным флотом, женщины служат на подводных лодках. Последней к этому пришла Франция: дам допустили на подводные ракетоносцы в 2015 году. В ВМФ России подобную практику вводить не планируют.

Автор: Катерина Иванова
Со свечами

Новый скандал в России: главный батюшка всея Руси – настоящий греховодник



В последние дни коррупционные скандалы просто сотрясают Кремль и верные ему структуры и организации. Не успел стихнуть шум вокруг пресс-секретаря Путина – Дмитрия Пескова – с его часами за 37 млн, арендой яхт и итальянских гостиниц за 55,5 млн и квартирой за 470 млн рублей, как приключилась новая беда, на сей раз с главой Русской православной церкви (РПЦ) патриархом Кириллом.

Российские СМИ выяснили, что пока «собиратели земель русских» в Кремле мужественно «борются» с американским «империализмом» и «тлетворным влиянием» Запада, вешая тонны «лапши» на уши соседей по СНГ, главный батюшка всея Руси и «мученик духовных скрепов» патриарх Кирилл гоняет по морям на дорогих яхтах аки самый закоренелый греховодник. Причем вовсю вкушая прелесть западных ценностей, с таким гневом изобличаемых им перед оболваненной российской паствой.

На «святой» яхте устроены гостиная с домашним кинотеатром и барной стойкой, столовая с обеденным столом на 8 персон, несколько спален с двуспальными кроватями королевских размеров, белые ковры, белая кожа, мебель из элитных пород дерева. Оценочная стоимость судна – 4 млн евро. Оно рассчитано на комфортное размещение 8 человек.Содержание яхты такого класса обходится примерно в 10% в год от ее стоимости. В РПЦ не отвечают на вопрос об источниках денег на ремонт и обслуживание судна. Говорят, валаамские монахи, на которых легла обязанность присмотра за яхтой, были в шоке от расходов на нее.

По сообщению СМИ РФ, патриарх Кирилл относится к числу небедных людей России. Он передвигается по Москве на бронированном «Мерседесе» в составе кортежа, на его руке были замечены часы «Брегет» за 100 тысяч долларов. Не так давно гремел скандал с квартирой за 50 миллионов рублей в элитном доме на Фрунзенской набережной. Производители элитной итальянской мебели, каждый предмет которой стоит по несколько тысяч евро, похвастались, что на заказ обставляли патриаршие покои.

Скандал вокруг главы РПЦ настолько громкий, что в дело вмешались даже депутаты Госдумы РФ, призвавшие ФСБ заняться расследованием этого позорища. Судя по всему, российские парламентарии не лишены чувства юмора, потому что дефиниция «ФСБ против коррупции» звучит приблизительно также свежо как выражение «наркоман против наркотиков». Но это тема уже отдельного разговора…


в белом

Тендра – победа адмирала Ушакова



Много лет память об адмирале Ушакове пребывала в запасниках народного самосознания. Так случилось, что ещё при жизни непобедимого адмирала на военно-морской флот в России махнули рукой. Император Александр понимал, что главные сражения наполеоновских войн произойдут вдалеке от морей. Все силы были брошены на усиление артиллерии, кавалерии, а моряки остались сиротами.
К тому же Британия – тогдашний союзник России – бросила все дипломатические силы на подрыв могущества российского флота. Лондон не нуждался в конкурентах. Фёдор Фёдорович Ушаков с болью воспринимал такую перемену в имперской стратегии. Политика императора Александра перечеркнула многие достижение Потёмкина, на наступательной морской политике Светлейшего поставили крест. Свой век заслуженный моряк доживал в забвении.


[Spoiler (click to open)]На Черноморском флоте непобедимого адмирала не забывали. Его ещё при жизни считали морским Суворовым, а сам Александр Васильевич любил Ушакова, как немногих ближайших соратников и учеников.
Вторая екатерининская русско-турецкая война стала золотым веком Черноморского флота, хотя поначалу состояние флота вызывало тревогу Светлейшего. Потёмкин досадовал, что турки не дали нам времени на достройку флота. Ещё бы год – другой… А так – Россия могла выставить против турок только две недоукомплектованные эскадры. Турция, между тем, располагала мощным флотом на Чёрном море.
Перед войной Потёмкину удалось преобразить армию – в немалой степени с помощью румянцевского «Обряда службы». Не успел Светлейший построить флот, сопоставимый с турецким: на море приходилось в высшей степени воевать не числом, а умением. Но и вторая екатерининская русско-турецкая война будет далека от максимы «Всё для фронта, всё для победы». Старались победить османов относительно малыми силами, без перенапряжения – учитывая и северную опасность, ведь летом 1788 года началась война и со Швецией.
Турки двадцать лет лихорадочно преобразовывали флот – с французской помощью. Россия значительно уступала Османской империи не только по количеству, но и по боевым качествам кораблей. Оставалось надеяться на военную науку, на таких командиров как Ушаков. Потому-то и выдвигал его Потёмкин, не считаясь с интригами паркетных адмиралов.
К лету 1790-го русский адмирал уже заставил врага уважать силу русского оружия, а турки с ужасом произносили его имя на свой лад – Ушак-паша. Сколько сражений дал Ушаков – столько раз и победил.
В том августе русская эскадра вышла в поход.
Гусейн-паша мечтал о реванше. Его основные силы располагались вдоль берега от Гаджибея до мыса Тендры. Это в районе нынешней Одессы. Сила там собралась колоссальная: 14 линейных кораблей, 8 фрегатов, больше двадцати других кораблей.
Турки обнаружили русские корабли, идущие под парусами тремя колоннами. Гусейн-паша не решился атаковать. Он считал, что турки не готовы к сражению: Ушакову удалось по-суворовски использовать фактор внезапности. Турки рубят канаты – и спешно отступают, теряя впопыхах остатки армейской дисциплины. Ушаков надвигался на них как неотвратимое наказание. Турецкий авангард успел отступить далеко, но оставшиеся корабли оказались на грани гибели. Гусейн понял это и остановил отступление. Османы начали построение для баталии. В боевой порядок построились и русские корабли.
Неожиданно Ушаков выводит из линии три фрегата — «Иоанн Воинственник», «Иероним» и «Покров Богородицы». Это – оперативный резерв, который сковывает действия противника. Ушаков не раз уже использовал столь смелую новинку – и всякий раз турки не успевали предугадать ход его мысли.
У турок было больше огневой силы: 1400 пушек против 830-ти. Но ученики Ушакова палили с завидной точностью. А офицерам удавалось создавать на прорывных участках концентрированную пальбу, которая приводила противника в ужас. Адмирал дирижировал сражением самозабвенно и спокойно. Легко предугадывал действия османов – и молниеносно реагировал на любой ход Гусейна и его бойцов.
Флагманский корабль Ушакова «Рождество Христово» повёл бой с тремя кораблями – и вывел их из сражения. Турки уже в начале боя потеряли десятки моряков убитыми и ранеными, а из остальных сотни опытных вояк впали в панику.
За два часа усиленной перестрелки турки потеряли эскадру. На глазах Гусейна в щепки разлетелась корма его собственного корабля. С немалыми потерями турки организовали спешное отступление к Дунаю. Ушаков преследовал их вплоть до наступления темноты.
На рассвете оказалось, что фрегат «Амвросий Медиоланский» оказался в гуще турецких кораблей. Капитан Нелединский некоторое время следовал за турками, не поднимая флага. Он найдёт подходящий момент для резкого маневра и невредимым вернётся к русской эскадре уже под Андреевским стягом.
Два многопушечных турецких корабля удалось захватить в плен. Не сдавался попавший в окружение флагманский корабль Сайд-бея. Там завязался абордажный бой, в конце которого корабль взлетел на воздух вместе с казной турецкой эскадры.
Так завершилась двухдневная морская битва у мыса Тендра. Соотношение потерь поражает: в эскадре Ушакова все корабли остались целыми, немногие требовали ремонта. Погибших – двадцать человек, немногим более раненых. А у турок – более двух тысяч убитых. Турецкие моряки после такой пощёчины надолго потеряли веру в собственные силы.


Источник: http://www.pravmir.ru/tendra-pobeda-admirala-ushakova/#ixzz3D0Bzm4Gf

у камина

В ПРОЛИВЕ ЛОНГ-АЙЛЕНД ВСПЛЫЛ РПКСН ПРОЕКТА 955 “БОРЕЙ”







Сегодняшнее появление российской атомной подводной лодки в километре от Манхэттена и статуи Свободы стало причиной не только паники в Пентагоне, но экстренных (breaking news) выпусков новостей и смертельного ужаса, обуявшего всех без исключения американцев. Опросы общественного мнения сделанные через час после всплытия «Борея» показали, что испуганные американцы, ощутив неприятный холодок от чужого военного присутствия в своём доме и успевшие рассмотреть «русскую машину смерти» во всех подробностях у своих берегов, требуют незамедлительного прекращения кампании в Афганистане, а также свёртывания военных приготовлений в отношении Сирии и Ирана.
Как выяснилось, военно-морские силы США попросту прозевали момент всплытия субмарины «Борей», известной также под названием «проект 955», в пределах прямой видимости от американского берега. Хвалёные системы слежения США не зафиксировали перемещения нашей подлодки.
[Spoiler (click to open)]По словам представителя Министерства обороны РФ, всплытие нашей субмарины в непосредственной близости от Нью-Йорка и заход её в территориальные воды США были «Абсолютно нелепой случайностью. У подводной лодки отказали судовые навигационные приборы и, чтобы сориентироваться, командир подводного крейсера был вынужден демаскировать себя и отдать команду на всплытие».
А потому Генеральный штаб был чрезвычайно удивлён, когда к радиограмме с докладом о своём местонахождении командир приложил снимки статуи Свободы и прогуливающихся туристов на острове Манхэттен.
«Мы просим американцев не считать это ответной реакцией на регулярные появления в непосредственной близости от границ территориального моря РФ субмарин ВМС США. Правда стоит добавить, что появление американских подлодок мы всегда фиксируем, как и их перемещения. А американцы, как выяснилось, могут это делать не всегда. И нам помог это выявить лишь случай», — выделил интонацией слово «случай» собеседник телерепортёра.
Эксперты Министерства обороны считают, что у американцев просто нет возможности надёжно отслеживать перемещения этого класса подлодок: «Хотя и считалось, что у американцев были проблемы исключительно с отслеживанием наших подлодок с титановым корпусом (проект 945 «Барракуда»), выясняется, что и подлодки со стальным корпусом они могут легко прозевать, – сообщил корреспонденту «НТВ» представитель МО РФ. – Мы и дальше будем продолжать нести боевое дежурство у берегов США, никаких международных соглашений мы при этом не нарушаем. А произошедший инцидент является чистой воды случайностью и не стоит его расценивать, как провокацию».
Опасения американцев понятны, и тому есть две причины. Во-первых, всплытие нашей субмарины обнаружило бреши в системах подводного слежения Пентагона, устранить которые будет не так-то просто. Во-вторых, подводные лодки класса «Борей» и их новейшие модификации могут быть оснащены отнюдь не только крылатыми ракетами «Гранат» (американцы называют их SS-N-21 «Sampson»). Хотя и они легко долетают не только до берега, но и гораздо дальше, практически до любого крупного города США. Есть от чего забеспокоиться. Самое обидное для американцев то, что международное морское право в подобных случаях Россией не нарушается и запретить нам боевое патрулирование они не в силах. Одна надежда на то, что у нас мало подводных лодок такого класса и постоянно играть на нервах у Пентагона мы, к сожалению, не сможем.
Независимые международные эксперты уверяют, что американцы непременно сделают выгодные для нас выводы: «Атомные субмарины США проводят больше патрулей, чем российский, французский, британский и китайский атомные подводные флоты, вместе взятые, они частые гости вблизи ваших территориальных вод. Русским они изрядно портят нервы. Возможно, теперь они будут действовать с оглядкой на то, что и ваши подводники многое могут. Пусть и «случайно».
Но вот что характерно: псевдолиберальные российские телеканалы как будто набрали в рот воды и дружно молчат об этом очевидном военном успехе российских Вооружённых сил. Единственный телеканал, развёрнуто отметившийся в выпуске новостей — это «НТВ», которому и давали интервью представители Министерства обороны. Остальные стыдливо молчат. Зато какое ликование на них царило, когда национальная сборная покинула Евро 2012! Начинаешь верить в то, что и в самом деле среди наших коллег находятся люди, искренне полагающие, что «чем хуже для России — тем лучше».


у камина

Компания «Руссо Логистикс»

         Всероссийский таможенный представитель компания "Руссо Логистикс" http://russologistics.ru/perevozki-gruzov решит все ваши проблемы в любом регионе России по перевозке любых грузов автотранспортом, морским транспортом, железнодорожными и авиа путями.

у камина

«Убийца авианосцев» из российской группировки ВМФ идет к берегам Сирии



Пока Россия ведет дипломатическую пикировку с США по поводу возможного военного удара по Сирии, российские военные корабли выдвинулись в Средиземное море. К середине сентября местная группировка кораблей ВМФ России составит 11 единиц. Российские адмиралы утверждают, что воевать с американскими авианосцами не собираются и третьей мировой войны опасаться не стоит. Основная задача наших кораблей у берегов Сирии — демонстрационная, флот призван предотвратить бомбардировку. Если же «Томагавков» избежать не удастся, российские корабли станут вывозить из зоны боевых действий пассажиров и грузы.

Collapse )

Со свечами

ТАЙНА ШАХМАТ НАПОЛЕОНА

Тайна шахмат Наполеона








На картинке: Наполеон в полном императорском облачении.



Наполеон был слабым шахматистом. В юношеские годы он бывал частым гостем в Кафе де ля Режанс в Париже — шахматном центре Франции (до создания шахматных клубов центрами шахматной жизни были кафе). Находясь на вершине власти, Наполеон не играл в шахматы: они отнимали много времени. В это время он предпочитал шашки, черпая в этой игре пример для тактики на поле боя. На острове Св. Елены Наполеон вернулся к шахматам, но он не подозревал о секрете, который таили в себе его шахматные фигуры. У него были шахматы из слоновой кости и перламутра, их сделали друзья Наполеона, и внутри нескольких из этих фигур были спрятаны планы побега с острова. Эти шахматы в качестве подарка должен был вручить Наполеону один из доверенных офицеров, который умер во время путешествия на корабле, и подарок вручил кто-то другой, не знавший тайны. Шахматы находились с Наполеоном до конца дней и были завещаны сыну. 



[more]



Шахматы императора



Началась эта история в те дни, когда молодой генерал Бонапарт лишь начинал свои завоевания, а закончилась в последние годы его жизни.



Лет пятнадцать назад в Лондоне проходил аукцион Кристи. И на нем продавались вещи Наполеона, собранные одним из его английских почитателей.

Среди вещей были шахматы. Достоверно известно, что французский император в последние годы жизни на острове Св. Елены в них играл. Шахматы были сделаны из нефрита, фигуры тяжелые, как гири. Когда император впервые их увидел, он сказал, что шахматы слишком массивные, а он не подъемный кран, чтобы их поднимать. И вообще, откуда они взялись?

И тогда личный врач императора, Барри О'Мара, сказал, что купил их по случаю, очень дешево, у матроса со стоящего в гавани китайского корабля. И если они императору не подходят, он отнесет их к себе домой.

— Погоди, — сказал император. — Я попробую...



**********************************



Вечером доктор пришел к императору вновь. Тот с увлечением двигал фигуры.

С тех пор Наполеон играл только в эти шахматы.

А через несколько дней произошла странная встреча. Когда Наполеон гулял по берегу, к нему подошел китайский моряк и заговорил с ним в тот момент, когда охранявший императора английский офицер отстал, отвлеченный дракой двух китайцев.

Что сказал китаец императору и почему у Наполеона в тот день было такое хорошее настроение, его тюремщики так и не догадались.

А мы с вами знаем.



********************************** 



Когда в наши дни новый владелец шахмат стал их внимательно рассматривать, он увидел, что одна из фигур развинчивается. А в ней обнаружился полуистлевший листок бумаги, где был нарисован план части острова и значки, которые изображали корабль и его путь к острову. Судя по схеме, корабль должен был подойти к острову и остановиться в нескольких милях от берега.

Но что означал пунктир — линия, соединяющая корабль и берег?

Путь лодки?

Но кто рискнет везти императора в лодке на расстояние нескольких миль, если возле бухты, где стоит его дом, всегда дежурят два английских фрегата, которые перехватят любую лодку?

Бумажка, спрятанная в шахматной фигуре, является первым доказательством того, что Наполеон был посвящен во все детали заговора и знал, куда ему направиться, когда к берегу подойдут его друзья.



********************************** 



А началась эта таинственная история за пятнадцать лет до того, когда все участники драмы были молоды и полны надежд — и революционный французский генерал Бонапарт, и талантливый изобретатель, американец Роберт Фултон, который поселился во Франции, так как принадлежал к тем американцам ирландского происхождения, которые поддерживали демократическую Францию и готовы были отдать ей свои знания.

Фултон знал о генерале Бонапарте и хотел с ним встретиться, потому что надеялся получить у него поддержку своих необычных проектов.



Первым изобретением, с которым Фултон обратился к французам, был «ныряющий корабль», то есть подводная лодка, которую он изобрел за сто лет до того, как подводные лодки появились на вооружении флотов.

Специальная комиссия Французской академии рассмотрела проект Фултона, и он произвел на ученых такое впечатление, что в заключении - комиссии говорилось: «Машина, безусловно, остроумна, а предлагаемое оружие невидимо и ужасно».

Фултон тут же приступил к трудной работе. И в мае 1800 года первая и слишком рано родившаяся подводная лодка была готова.

В длину она достигала семи метров, в ширину — двух.

В корпусе было три иллюминатора, а двигалась лодка с помощью большого винта, который крутили два матроса.



********************************** 



Подводная лодка, названная «Наутилусом», была отбуксирована в Париж. Фултон на глазах огромной толпы опустился в люк, и, когда вода заполнила цистерны, странный корабль на глазах у изумленной и недоверчивой публики медленно утонул.

Но оказалось, что ничего страшного не произошло. Просто сбылась мечта человечества — человек стал подобен рыбе.

Память об этой подводной лодке сохранилась до наших дней. Вы ведь помните, что именно так называли корабль капитана Немо в романе Жюля Верна?



Мы считаем Фултона изобретателем парохода. Это действительно так. Гениальный изобретатель построил первые в мире пароходы и даже начал пассажирские перевозки. Но это будет позже. Начал-то он с постройки подводной лодки!

Самое удивительное то, что подводная лодка Фултона отлично плавала. Когда англичане узнали о первых испытаниях «ныряющего корабля», в Адмиралтействе перепугались. Еще бы — такое оружие грозило изменить все существующие правила ведения морской войны!

Фултон не остановился на испытаниях в Париже. Он вышел на своем «Наутилусе» из порта Гавр и проплыл пятьдесят миль по морю, прикрепив к лодке пороховые мины, чтобы подрывать корабли англичан. «Наутилус» был настолько замечательно спроектирован и построен, что в конце 1800 года он пробыл в подводном положении шесть часов! И его команда не почувствовала удушья или неудобств.



********************************** 



Во время испытаний в Бресте в присутствии всех членов Академии и командования французского флота Фултон опустился на глубину десять метров, подошел к стоявшему на рейде списанному фрегату, подвел под днище корабля мину и взорвал ее. Только щепки полетели во все стороны!

Все были в восторге.

Кроме Наполеона.

Он знал об успешных испытаниях «Наутилуса». Но когда после испытаний Фултон пришел к нему, генерал согласился оплатить все расходы великого изобретателя, но строить подводные лодки отказался. Удивительна причина отказа: подводные лодки, с точки зрения Наполеона, были варварским оружием.

— Ступайте, господин Фултон, — сказал он. — Ваше изобретение годится только для алжирских пиратов. Мы в нем не нуждаемся.

Вот таким гуманистом оказался Наполеон!

После него подобных полководцев уже не было.



Но вот прошло пятнадцать лет. За эти годы в жизни обоих героев нашего рассказа произошло очень многое. Оба прожили и завершили свою жизнь.

Фултон уехал в Америку, построил свои пароходы, стал знаменитым и умер совсем не старым в 1815 году.

Наполеон построил великую империю, победил всех европейских монархов, но, когда они объединились, был ими разбит. После окончательного поражения при Ватерлоо в 1815 году его сослали на остров Св. Елены в Атлантическом океане. В том же году, когда умер Фултон, Наполеон тоже умер как политик. Он проживет еще шесть лет на острове, но вырваться оттуда не сможет.



Но хотел ли он убежать со Св. Елены?

Оказывается, такие попытки делались. Находились соратники и союзники императора, которые хотели ему помочь, тем более что существовали слухи, возможно и не лишенные оснований, что ссыльного императора медленно отравляют.

И тут возникает загадка нефритовых шахмат.

Брат Наполеона, Жозеф, успел укрыться в Америке, где возле Нью-Йорка основал колонию бонапартистов. Туда съезжались сторонники Наполеона со всего света. Деньги у Жозефа были, и он не скрывал своего намерения спасти старшего брата.

Рядом с колонией находилась фирма наследников Фултона, которая строила пароходы. Так вот, в ее доках, судя по имеющимся сведениям, строился новый «Наутилус», так решительно отвергнутый когда-то Наполеоном.



********************************** 



Считается, что руководил операцией известный авантюрист, капитан Джонсон. Он должен был доставить подводную лодку к острову Св. Елены на американском судне. Там «Наутилус» планировалось спустить на воду, чтобы он незаметно подошел к берегу, где его уже ждал Наполеон. В то же время камердинер ссыльного императора ложился в постель своего господина и отворачивался к стене. Благо в спальне больного Наполеона всегда было полутемно.

Вернее всего, приготовления подходили к концу, но императору стало хуже, и в мае 1821 года он скончался.

Так не повезло первому изобретению Фултона. Наполеон запретил подводную лодку как орудие войны, но не успел воспользоваться ею как средством спасения.

Лишь через сто лет подводные лодки стали обычными гиенами войны и стали куда больше похожи на «Наутилус» капитана Немо, чем на маленькие «Наутилусы» Роберта Фултона.