Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

promo serg_was june 28, 2016 20:28 2
Buy for 10 tokens
ПРОМО БЛОГ СВОБОДЕН!
Со свечами

В Москве таксист восемь часов ждал пассажирку, чтобы вернуть ей кошелек



МОСКВА, 18 ноя — РИА Новости. В Москве водитель такси восемь часов прождал свою пассажирку возле ее дома, чтобы вернуть кошелек, забытый в машине. Об этом девушка рассказала в Facebook.

По ее словам, она прилетела в Москву ранним утром и вызвала такси. Доехав до дома, она легла спать и проснулась только в час дня. Тогда девушка с ужасом обнаружила, что забыла в автомобиле кошелек с деньгами, банковскими картами и документами.


Попытки связаться с водителем через службу поддержки не увенчались успехом.
Позже ее отец, выглянув в окно, заметил у подъезда припаркованное такси.

Выяснилось, что в нем находился именно тот водитель, который и подвез девушку. Мужчина обнаружил в салоне автомобиля забытый кошелек и решил подождать свою пассажирку у ее дома, поскольку ему также не удалось связаться с ней по телефону.

При встрече оба расплакались и обнялись. ИНТЕРЕСНО ЧТО ЭТО ЗА ЧЕЛОВЕК?

В благодарность за свой поступок таксист получил сумму, в пять раз превышающую цену поездки.



РИА Новости https://ria.ru/society/20181118/1533027912.html
Со свечами

Выкуп автомобилей во Владимире

Выкуп автомобилей во Владимире дорого и быстро. - +7(495)761 ...
http://vikup-avto-vladimir.ru/
Компания «РЕМОАВТО» предлагает вам продать авто во Владимире за 98%
рыночной стоимости. Узнайте стоимость выкупа вашего авто на сайте -
Заполните форму прямо сейчас. Деньги за машину будут у вас уже сегодня.
Со свечами

ДЕТИ ОДНИ В АВТОМОБИЛЕ



ДЕТИ ОДНИ В АВТОМОБИЛЕ


Когда мне было лет восемь мы с моим соседом Славкой упросили дядю Жору, приятеля моих родителей, приехавшего к нам на своей машине по каким то там своим взрослым делам, разрешить нам посидеть в автомобиле. Дядя Жора строжайшим образом предупредил, чтобы мы ни на что не нажимали и ничего не трогали, оставил нас в машине и ушёл продолжать свои взрослые дела с моими родителями. Дело было зимой, мы нажали на кнопки блокировки дверей, я конечно сидел за рулём. Поначалу всё было ничего, я крутил баранку, изображая лихого водителя. Потом мне этого показалось мало для полного счастья, кстати сказать машина стояла на наклонной плоскости, задом к оживлённой трассе, за которой был пологий овраг. Машина стояла на ручнике и на скорости. Каким то неведомым мне образом рукоятка ручного тормоза опустилась, а переключатель скоростей встал на нейтралку. Машина, набирая скорость ,задом помчалась к трассе и через считанные секунды мы проскочив через трассу, оказались в овраге. Инстинкт самосохранения сработал и я резко вывернул руль в право, машина повернула и застыла вдоль оврага на краю уже более крутого спуска. Тут я увидел как дядя Жора бежит в белых носках по снегу, размахивая руками и что то крича нелицеприятное. Мы конечно дали дёру, не закрыв даже переднюю дверцу машины. Пришёл я голодный и промёрзший домой, когда уже стало темнеть. Удивлению моему не было предела, родители молчали как немые, накормили, напоили спать уложили. Дядя Жора с тех пор больше не разрешал мне одному находиться в его машине.
А какие у вас истории по этой тематике были в детстве?
Со свечами

Ремонтно-восстановительные составы - новая технология в ремонте двигателя!



Сердцем любого автомобиля является его двигатель. При покупке авто нас прежде всего интересует мощность двигателя, объем, количество цилиндров и их расположение, система впрыска, расход топлива, дизельный или бензиновый, надежность и производитель. Все эти параметры принимаются во внимание для расчета затрат на дальнейшее обслуживание и ремонт.
Теперь при помощи РВС, можно заменить ремонт восстановлением. Состав продукта и механизм воздействия на пары трения принципиальным образом отличается от присадок. Подробное описание которых: типы, отличительные свойства и возможности можно прочитать здесь.
Ресурс силового агрегата зависит от степени износа в сопряженных парах. К ускоренному износу приводит: недостаточное охлаждение, при чем, как масла, так и топлива, их качество, а также используемые материалы, их обработка и регулировка, при создании деталей, в первую очередь поршня. При увеличении температуры поршень расширяется, толщина масляной пленки уменьшается, а сила трения растет. Особенно в месте верхнего маслосъемного кольца. В результате перегрева поршень может сохранить остаточную деформацию и уменьшиться в размере, ГБЦ может деформироваться, кольца "сесть", сальники клапанов выйти из строя и это лишь часть неприятностей.
В последнее время стало модным тестировать всевозможные добавки на роликовой машине трения. Ремонтные составы RVS Master не проходили таких тестов и никогда не будут проходить. Почему? Ответ прост - роликовая машина трения предназначена для испытания и тестирования масла, его свойств, а не сопряженных пар трения, таких, как: поршень-гильза, коленвал-вкладыши. Подобные исследования вводят в заблуждения автовладельцев. А как вы заботитесь о двигателе своего автомобиля?


Со свечами

РЕМОНТ СТАРТЁРОВ И ГЕНЕРАТОРОВ!


Зимой, когда улицы городов посыпают солью и другими вредными веществами, чаще всего случаются поломки двигателя автомобиля и особенно стартёра и генератора. И здесь очень важно найти СТО, где быстро и качественно устранят неполадки.
В Москве на Каширском шоссе Агрегатный центр и его замечательные специалисты быстро и качественно устранили неисправность в моторе моей машины. Спасибо ребята!
Со свечами

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ!


29 января 1886 г. день рождения автомобиля - Карл Бенц получил патент на свой первый автомобиль.
После 1876 года, когда Николас Аугустин Отто запатентовал двигатель внутреннего сгорания, много толковых людей работали над его совершенствованием.
И, может быть, родившийся в небольшом селении возле города Карлсруэ Карл Бенц остался бы одним из сонма безымянных механиков и инженеров того времени, имена которых сейчас знают только архивариусы, но случай распорядился иначе. Первый автомобиль Бенца, сделанный в 1885 году, представлял собой трехколесный двухместный экипаж весом 250 кг на высоких колесах со спицами.
[Spoiler (click to open)]На него Бенц поставил свой новый четырехтактный бензиновый мотор с водяным охлаждением мощностью 0,9 л.с. Цилиндр располагался горизонтально над осью огромных задних колес и приводил их в движение через одну ременную и две цепные передачи. Машина развивала смехотворную по нашим меркам скорость – 16 км/ч, но по тем временам это была весьма прогрессивная конструкция. Экипаж был торжественно назван Motorwagen. В 1885 году Карл впервые продемонстрировал свой трехколёсный самодвижущийся экипаж бюргерам Мангейма. Однако, новинка вызвала не столько интерес, сколько раздражение. Когда Бенц решил проехать по городу, шум мотора перепугал лошадь мясника. Она понесла, рассыпав по дороге груз. Чтобы замять скандал, Карл купил испорченный товар, поставил автомобиль под навес и принялся его совершенствовать. 29 января 1886 года, после того, как изобретение прошло многочисленные испытания и некоторые доработки, Motorwagen получил Германский Императорский патент. В 1887 году первый в мире автомобиль дебютировал на выставке в Париже. Таких автомобилей было создано всего три, два из которых бесследно исчезли (скорее всего, они были украдены), а третий беззаботно красуется на подиуме Германского музея в Мюнхене. Состояние этого экспоната оценивается как очень хорошее, на автомобиле можно даже ездить, правда, никто этого не делает – раритеты надо беречь... В память об этом историческом событии именно 29 января отмечается как День рождения автомобиля.

Со свечами

Мои твиты

Collapse )